جدار مسامي صلب يحمل نفسه بنفسه
الغشاء المركّب الصلب لا يحتاج إلى أي هيكل دعم داخلي، وينتج مساماً نافذة ذات تدرّج غير متماثل. والجدران المسامية الصلبة تُلغي تماماً أثر التخلخل الناتج عن تقلّبات الضغط، وتضمن هندسة مسام مطلقة.
يُدمج كمرشّح طرفي في الشاحنات الخفيفة والپيك-أب والحفّارات. مصفوفة من 17 غشاءً صلباً عالي الكثافة، ≤10 L/min، ودقّة 5–20 μm. يتيح الترشيح أثناء التزويد بالوقود ويلغي التلوّث الثانوي في الحلقة الأخيرة من سلسلة الإمداد.
السوائل المتوافقة: ديزل · كيروسين (لزوجة < 20 cSt)
القطاعات: التعدينمعدّات إنشاءاتأسطول مركبات
| المعامل | القيمة |
|---|---|
| الطراز | JY-210 |
| معدّل التصريف الاسمي | ≤10 L/min |
| دقة الترشيح | 5 / 10 / 20 μm (3 خيارات) |
| ضغط التشغيل | 0.2–0.4 MPa |
| وسط الترشيح الأساسي | مصفوفة من 17 غشاءً صلباً عالي الكثافة |
| طريقة التجديد | فرشاة يدوية، تنظيف بالموجات فوق الصوتية، نفخ عكسي بمسدّس ضغط منخفض |
| نوع البنية | مرشّح طرفي من الفولاذ المقاوم للصدأ، مثبَّت على المركبة |
| السوائل المتوافقة | ديزل، كيروسين (لزوجة < 20 cSt) |
يُلغي التلوّث الثانوي المُكتسب أثناء نقل الوقود من المستودع إلى الموقع. يخفض بشكل ملموس معدّل أعطال المحقنات.
يُدمج كمرشّح طرفي في الشاحنات الخفيفة والپيك-أب والحفّارات. مصفوفة من 17 غشاءً صلباً عالي الكثافة، ≤10 L/min، ودقّة 5–20 μm. يتيح الترشيح أثناء التزويد بالوقود ويلغي التلوّث الثانوي في الحلقة الأخيرة من سلسلة الإمداد.
الغشاء المركّب الصلب لا يحتاج إلى أي هيكل دعم داخلي، وينتج مساماً نافذة ذات تدرّج غير متماثل. والجدران المسامية الصلبة تُلغي تماماً أثر التخلخل الناتج عن تقلّبات الضغط، وتضمن هندسة مسام مطلقة.
يستبدل النظام الخراطيش المستهلكة التقليدية: لا شراء، ولا مخزون، ولا استبدال دوري. وتُلغى كلفة المستهلكات والتدخّل البشري من الأساس.
عند بلوغ الضغط التفاضلي العتبة، تُطلق نبضة نيتروجين عند 0.4–0.5 MPa: النبضة (0.5–1 s)، ترسيب الكعكة (1–3 s)، ثم الغسل (30–60 s). واسترجاع التدفّق ≥ 90 %.
يعتمد التصميم عمر خدمة للعنصر من 2 إلى 3 سنوات. وفي نهاية العمر لا يُستبدل سوى العنصر الغشائي — لا الإطار ولا مجموعة المضخّات — خلال 2 إلى 4 ساعات وبلا أدوات خاصة.
| الوضعية النموذجية | ما يوفّره الترشيح |
|---|---|
| خزان تخزين طويل الأمد | تنقية بالدوران لإزالة الحمأة والصموغ المؤكسَدة والماء الحرّ المتراكم. |
| نظام حقن عالي الضغط | احتجاز الجسيمات الميكرومترية قبل الحاقنات؛ ووقاية من تآكل مضخّة الضغط العالي وانحشارها. |
| نقطة التحميل أو التزويد بالوقود | حاجز نهائي يمنع التلوّث الثانوي أثناء النقل. |
تصف هذه الوضعيات استخدامات صناعية شائعة للطراز. ولا ننشر شهادة أي عميل دون إذن كتابي مسبق منه.
معدّل التصريف الاسمي للطراز JY-210: ≤10 L/min.
دقة الترشيح للطراز JY-210: 5 / 10 / 20 μm (3 خيارات).
ضغط التشغيل للطراز JY-210: 0.2–0.4 MPa.
السوائل المتوافقة للطراز JY-210: ديزل، كيروسين (لزوجة < 20 cSt).
طريقة التجديد للطراز JY-210: فرشاة يدوية، تنظيف بالموجات فوق الصوتية، نفخ عكسي بمسدّس ضغط منخفض.
نوع البنية للطراز JY-210: مرشّح طرفي من الفولاذ المقاوم للصدأ، مثبَّت على المركبة.
المصافي ومستودعات الوقود · ترشيح دقيق على قاعدة متحركة · دقّات متعدّدة
JY-Q325 محطة ترشيح دقيقة على هيكل حاوِية JY-Q325المصافي ومستودعات الوقود · محطة على هيكل حاوِية · نشر ميداني
JY-219A موزّع تنقية محمول لوقود الديزل JY-219Aاحتياط مراكز البيانات · موزّع تنقية محمول
JY-DL60 محطة ترشيح كامل التدفّق عالية التصريف JY-DL60المصافي ومستودعات الوقود · محطة ترشيح كامل التدفّق · الطراز الرئيسي
حدّد نوع السائل ومعدّل التصريف وهدف النقاء. يعود إليك مكتبنا الهندسي خلال 3 أيام عمل بطرح تقني وتقدير للعائد على الاستثمار. مجاناً ودون أي التزام.